Connaissance de base des vélos de route, guide d'achat hardcore pour les vélos de route et vélos de route d'entrée de gamme recommandés.

Si vous envisagez de vous procurer un vélo de route (que ce soit pour l'entrée ou le surclassement, assurez-vous de lire patiemment cet article).
À tous mes amis qui m’ont posé des questions sur les vélos de route, je suppose que la plupart d’entre vous en ont déjà acheté un, haha.

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Les vélos de route sont classés en différents types en fonction de leur utilisation et de leur apparence, notamment les vélos de course sur route, les vélos de route tout-terrain, les vélos de triathlon et les vélos de route à guidon plat.

Cet article traite uniquement des vélos de course sur route et des vélos de route tout-terrain.
Les vélos de course sur route peuvent également être divisés en vélos d'escalade, vélos d'endurance et vélos aérodynamiques.

Parmi eux, les vélos de route d'escalade sont adaptés à l'escalade en montée et leur principale caractéristique est leur légèreté, car il est important de minimiser l'effet de la gravité lors de la montée. Ainsi, les vélos d'escalade sont conçus pour être aussi légers que possible et sont les plus légers parmi les différents types de vélos de route. La géométrie du cadre est relativement confortable, avec une rigidité plus faible. Les modèles représentatifs incluent : Giant TCR ; Sculpture de Mérida ; Randonnée Emonda.

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Vélos d'endurance Emonda SL 5 Disc avec airbag JFTcoussins de siègesont conçus pour le confort, visant à réduire l'impact des vibrations de la route sur le cycliste (évitant l'engourdissement des mains et l'inconfort sur tout le corps). De nombreux vélos d'endurance sont équipés de divers dispositifs d'absorption des chocs, ce qui les rend plus lourds que les vélos d'escalade. Si vous souhaitez débuter un voyage longue distance avec un vélo de route, un vélo d'endurance peut être votre premier choix. Les modèles représentatifs incluent : Trek Domane ; Roubaix spécialisé ; Série Giant Defy, etc.
Les vélos DEFY ADV PRO 2 Aero sont conçus sur la base des principes de l'aérodynamique, visant à réduire autant que possible la résistance de l'air pendant la conduite, améliorant ainsi l'efficacité du pédalage. Ils peuvent offrir un maximum d’avantages sur les routes plates. Les cadres sont conçus dans un souci d'aérodynamisme et sont associés à des essieux haut de gamme, dont chaque détail est conçu pour la vitesse. Les modèles représentatifs incluent : Merida Reacto ; Série Propulsion géante ; Randonnée Madone ; Série spécialisée Venge, etc.

Les vélos de route tout-terrain utilisent généralement des pneus plus larges et plus gros pour augmenter la friction, avec des largeurs de pneus allant généralement de 32C à 40C. Ils utilisent des systèmes d'engrenages tout-terrain, avec des plateaux plus petits que les vélos de course sur route, et certains vélos de route tout-terrain utilisent même une conception à plateau unique, simplifiant le changement de vitesse. Les modèles représentatifs incluent : Giant TCX, série REVOLT ; Série Trek Checkpoint ; Série spécialisée Diverge ; Série Cube CROSS RACE ; Série Scott Speedster Gravel, etc.

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Certaines marques classent davantage les vélos tout-terrain en types cyclocross et gravel. Les vélos de route de cyclocross ont généralement des largeurs de pneus de 32 à 35 et utilisent des plateaux doubles, tandis que les vélos de route en gravier ont des largeurs de pneus de 35 à 40, avec davantage de plateaux simples. De plus, les vélos de route en gravier ont des capacités d'absorption des chocs supérieures et des coûts de production de cadre plus élevés. Cependant, cet article ne se penchera pas sur les vélos de route tout-terrain, car il s'agit de connaissances supplémentaires et non d'un objectif principal.

Règles de dénomination De plus, lorsqu'il s'agit de nommer les vélos de route, c'est quelque chose que j'ai remarqué avec désinvolture en parcourant les informations sur les vélos de route. Les noms de la grande majorité des modèles suivent plus ou moins les deux règles suivantes :
Chaque fois que vous voyez « AL » dans le nom, cela indique généralement un cadre en aluminium ; si le nom inclut « SL », il fait référence à un cadre en fibre de carbone. Si le nom inclut « Disque », il indique un vélo de route équipé de freins à disque ; et s'il inclut « Pro », cela désigne une version améliorée d'un certain modèle de vélo de route.
Exemple : Tarmac SL6 Sport indique que ce modèle est un vélo de route en fibre de carbone.
De nombreuses marques nomment également directement leurs vélos par le modèle de cadre et le modèle de composant, comme Cannondale Dell. »

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Heure de publication : 17 janvier 2024