JFT adopte la technologie brevetée de convection d'air. Lorsque l'airbag est impacté, l'air circule et est uniformément comprimé pour produire un effet « anti-gravité », peut disperser plus de 30 % de la pression verticale du corps. Conception à rainure profonde, il également Réduisez la zone d'assise de la hanche et de la jambe, améliorez la ventilation, plus confortable pour les sédentaires, plus respirant et non étouffant.
Terrible !La plupart des employés de bureau et des étudiants restent assis plus de 8 heures par jour !Rester assis pendant une longue période peut nuire grandement à votre santé, et rester assis inconfortable pendant une longue période est encore pire !
Même si vous êtes assis dans une voiture climatisée, le PP a été couvert, il fera également chaud et en sueur.
Le siège de décompression JFT, un siège gonflable rempli d'eau, apporte une expérience confortable d'assise dans les nuages, rendant les personnes sédentaires un peu plus faciles !
Le coussin de siège est plein de petits airbags, leur dégagement peu profond permet à la surface de contact en PP de devenir stéréo à plat, de maintenir un état de ventilation naturelle, la chaleur se dissipe rapidement plus confortablement.
La convection d'air multiple, la compression de l'airbag tridimensionnel 3D après l'effet « anti-gravité », peut disperser plus de 80 % de la pression des fesses, améliorer la circulation sanguine dans le bas du corps, dans une large mesure pour réduire la fatigue causée par séance.
Avec le développement de la société, la vie des gens est de plus en plus pratique, toutes sortes de vélos, voitures électriques, motos, voitures apparaissent aux yeux des gens, de plus en plus de voitures sur la route, la sécurité est également apparue un danger caché
Pour la sécurité des personnes, JFT se concentre sur la recherche et le développement de produits de décompression et antisismiques, utilisant un tissu Lycra antibactérien, qui n'est pas facile à transpirer et à reproduire des bactéries.
La conception innovante de l'airbag adopte un principe ergonomique. L'airbag est rempli d'air par convection 4D. Lorsque l'airbag est sous pression externe, l'air à l'intérieur de l'airbag peut circuler les uns avec les autres et disperser la pression de manière à obtenir un amortissement, une absorption des chocs et une décompression.
Heure de publication : 21 juillet 2023
